Standard (Heavy Duty)

FPS1550 & FPS1560

Type sheet for industrial truck acc. to VDI 2198 1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
Distinguishing Mark 1.2 รุ่น   FPS1550 FPS1560
1.3 แหล่งพลังงาน   แบตเตอรี่
1.4 ลักษณะการปฏิบัติงาร   ยืนขับ
1.5 น้ำหนักบรรทุก Q (t) 1.5
1.6 ระยะจุดโหลด c (mm) 600
1.7 ระยะจุดโหลดถึงล้อขับ x (mm) 765
1.8 ระยะห่างล้อ y (mm) 1519
Weight 2.1 น้ำหนัก kg 1596 1796
2.2 น้ำหนักขณะบรรทุก บริเวณล้อหน้า/หลัง kg 1345/1663
2.3 น้ำหนักขณะไม่บรรทุก บริเวณล้อหน้า/หลัง kg 955/553
Tyres, Chassis 3.1 ยางล้อ   polyurethane (PU)
3.2 ขนาดล้อหน้า Φ x w(mm) Φ 230 x 65
3.3 ขนาดล้อหลัง Φ x w(mm) Φ 80 x 70
3.4 ขนาดล้อประคอง Φ x w(mm) Φ 124 x 60
3.5 ล้อ, จำนวนล้อหน้า/หลัง (X=ล้อขับ)   1x+2/4
3.6 ระยะห่างล้อหน้า b10(mm) 750
3.7 ระยะห่างล้อหลัง b11(mm) 395
Dimensions 4.1 ความสูงขั้นต่ำของเสา h1(mm) 2220
4.2 ระยะฟรีการยก h2(mm) 1660
4.3 ความสุงสูงสุดงายก h3(mm) 4915 5915
4.4 ความสูงสูงสุดของเสา h4(mm) 5520 6600
4.5 ความสูงของก้านบังคับ(ที่ปฏิบัติงานได้) h14(mm) 1370/945
4.6 ความสูงขั้นต่ำงายก h13(mm) 85
4.7 ความยาวทั้งหมด l1(mm) 2180
4.8 ความยาวงายก(ด้านบน) l2(mm) 1030
4.9 ความกว้างทั้งหมด b1(mm) 1000
4.10 ขนาดงายก s/e/l(mm) 60/180/1150
4.11 ความกว้างระหว่างงายก b5(mm) 575
4.12 ระยะห่างระหว่างพื้นกับตัวรถ m2(mm) 25
4.13 ช่องทางเดินรถสำหรับพาเลท 1000 x 1200 แนวขวาง Ast(mm) 2645
4.14 ช่องทางเดินรถสำหรับพาเลท 800 x 1200 แนวยาว Ast(mm) 2592
4.15 วงเลี้ยว Wa(mm) 1806
Performance data 5.1 ความเร็วในการขับเคลื่อน บรรทุก/ไม่บรรทุก km/h 5.9/6.0
5.2 ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก m/s 0.141/0.212
5.3 ความเร็วการลดระดับงาลง บรรทุก/ไม่บรรทุก m/s 0.227/0.178
5.4 ระดับความเอียงของพื้น ที่ใช้งานได้ บรรทุก/ไม่บรรทุก % 6/12
5.5 ระบบเบรค   electromagnetic
Electric-Motor 6.1 มอเตอร์ขับเคลื่อน Rating S2 60min kW 1.5
6.2 มอเตอร์ยก Rating at S3 15% kW 3.0
6.3 แบตเตอรี่ acc. to DIN 43531/35/36A, B, C, no   B, 3PzS
6.4 แบตเตอรี่, Nominal Capacity K5 V/Ah 24/350
6.5 น้ำหนักแบตเตอรี่ kg 288
6.6 การใช้พลังงาน Acc. to VDI Cycle kWh/h 2.06
Additional Data 7.1 ระบบล้อขับเคลื่อน   AC Speed Control
7.2 ระดับเสียง ณ ตำแหน่งคนขับ Acc. to En 12053 dB (A) <70

  • 1.5 metric tons service weight & extra wide frame guarantees excellent stability for this range topping extra high lift stacker
  • The masts are constructed of high carbon German alloy steel to add extra rigidity at maximum heights
  • Curtis electronic control is smooth and programmed to provide extra low end torque while maximising motor and battery life